2018.07.21 災害の爪痕残る岡山へ

この日は豪雨災害から間もない岡山へ。

姫路から普通列車でゆっくり中庄へ向かいましたが災害の痕跡は特に確認できず。


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C-21編成がやってきました。

この編成は初めて見たかな…


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後追いですがR-01編成。

下関のT編成以外は地域色の115もほとんど見れたかな…


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F3+F1編成による福塩線直通岡山行き。

福塩線はこの日が運転再開初日。

直通一番列車です。

 

見渡す限りでは災害の痕跡もなく、人もそこそこ乗ってるのにやくもも貨物も走ってない山陽線はただただ違和感しかなかったです。

 

中庄駅からは岡山駅へUターン。


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単独普通幕のノスタルジー


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津山線が玉柏までの区間運転だったことから単独普通幕だったようです。玉柏幕も入っていますが岡山幕とかなり離れた位置にあるため使用されていなかったんでしょうね。


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四国でも橋梁が被害を受けるなどしてしおかぜも多度津までの区間運転。

 

なんとなく四国に行きたくなってきた…ので


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マリンライナーで坂出へ!


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グリーン車乗って駅弁食べながら酒飲んで海を渡ります。幸せ。


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坂出で見た普通列車は3本中3本が7200系。

更新ペースがめちゃくちゃはやい…

121系も今年中にいなくなるそう。

2年前四国行っててよかったなあ。

まあ7200系も121系もめちゃくちゃかっこいいんですけどね。


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8000系の分割3連ちゃんと見たの初めて…

 

マリンライナーで四国にサヨナラ。帰りは自由席。

なんとなく普通列車に乗り換えて木見駅で下車。

https://www.instagram.com/p/Bl4msPShFzm/

瀬戸大橋線木見駅両サイドをトンネルに挟まれた高架駅マリンライナー、しおかぜ、南風といった岡山と四国を結ぶ列車たちが暗闇から現れて高速で通過していく様子はド迫力。

めっちゃええ感じの駅やないですか。


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高規格路線と国鉄型のアンバランスな感じがいい…


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今回の旅の目的。瀬戸大橋30thヘッドマークを付けたマリンライナー。この形のヘッドマークめちゃくちゃかっこよくないですか!?


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南風。なぜか列車通過直前に曇る…


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マリンライナー!晴れた!!


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しおかぜも通過直前に晴れた!!


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岡山に戻るとアンパンマンロッコが入線。


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「指 示 系 統 な し」


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宇野行きにL編成…

すごくイレギュラー。

 

 

まだ16時にもなってませんでしたが晩ごはんをおうちで食べるために早めに帰りました。

 

焼肉には勝てなかったよ…

2018.09.29 JR最後の急行型電車 クハ455-700

この日は講演会に参加するため金沢へ。

 

早く着いてしまったので待っているとクハ455-702を組み込んだB11編成に遭遇!

帰りにもクハ455-701を組み込んだB04編成に遭遇!ツイてました。

 

というわけで軽くこの2両について。

まずはクハ455-701。

サハ455-1からの先頭化改造車。

クモハ413-4、モハ412-4とともに3両編成を組みます。クハ455-701が組み込まれているためクハ412-4は欠番となっています。


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前面幕の部分は完全に埋められています。


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戸袋窓が後ろよりについており、その上に方向幕がある不思議な配置。


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編成内でこのクハ455-701のみ今年8月に全般検査を受け再塗装されています。

ピカピカの急行型電車、見るなら今のうち!

 

 

次はクハ455-702。サハ455-6からの先頭化改造車です。

クモハ413-101、モハ412-101と3両編成を組みます。


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クハ455-701と違い、前面幕部分にはHゴムがまだ残されています。


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いい感じに色褪せてきています。

ところどころ下の新北陸色塗装が見えてきています…


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最後に検査を受けたのは3年前。

 

 

 

北陸新幹線の開業時に飛び地になった七尾線北陸新幹線敦賀延伸時には他のJR在来線との距離が開くことや、直流電化路線でもあることから今後が心配されます。

まだ七尾線は乗りに行ったことがないので近いうち行ってみようと思います。

2018.06.08-10 サントリーレディスオープン臨

この3日間はサントリーレディスオープンゴルフ開催に伴う日中の西鈴蘭台行き押部谷延長運転を見に行きました。

 

6/8


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近所で軽く撮ってから鵯越


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90thHM付きの快速。


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延長運転には1376Fが入るみたい。

これは期待大。藍那に移動して狙います。


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西鈴蘭台から下ってくるところを撮影。

いい感じ!

 

途中某N先生とお会いしたのでそこからご一緒させていただきました。

N先生が膨大な資料を貸していただいたのでそのうちHPが豪華になるかも…


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木幡で軽く。

雨降ってきたので1108Fは駅ナカから

 

普段あまり行かない有馬線方面も案内していただきなかなか楽しい一日でした。

 

6/9

 

寝坊\(^o^)/


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とりあえず3本撮って棗さんと志染ニキと一緒に日本橋に遊びに行きました。

帰省して神鉄以外に行ったときの時間を贅沢に使ってる…って感じの優越感。

 

6/10

 

\(^o^)/寝坊\(^o^)/寝坊\(^o^)/


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比較的傷は浅かった…

 

帰省前にもライフサイクルだけは整えなければならんなあと思った次第です、ハイ。

2018.06.07 福井駅3番線に683系

この日は夕方に帰省。

お金使いたくなかったから鈍行で。

福井駅に着いたら683系キトV33編成が福井駅3番線に停車中でした。

 

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福井駅は2面ホームがあります。金沢方面行きのホームの南側に越美北線用の切欠きホームの2番乗り場があるため北陸線用ホームは西から1・3・4・5番乗り場となっています。

1・3番乗り場を金沢方面行き下り列車が、4・5番乗り場を米原方面行き上り列車が使用します。

貨物列車と特急「サンダーバード」「しらさぎ」「ダイナスター」、一部の普通列車は外側の1・5番線を走行します。

大半の普通列車と特急「おはようエクスプレス」は3・4番線を発着します。

 

おはようエクスプレス以外で683系が中線に入ることは非常に珍しいことです。

このとき出していた幕は試運転。普通列車が両方向からやってくる前に慌ただしく南方へ走り去っていきました。

2018.05.20 メモリアルトレイン営業運転初日&レトロヂ2018

この日は朝からメモリアルトレインを追っかけ


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 樫山4B


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長田は人いっぱい


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跨線橋からの景色も好きだったり


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 その後レトロヂ2018へ。

 

レトロヂ2018については29.2kmの管理人ブログ#24( https://www.29-2km.com/%E7%AE%A1%E7%90%86%E4%BA%BA%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0/24/ )に詳しく書いてます。

 
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なんといっても3連代走がこの日の目玉でしたね。

 

日没後なんとなく阪急へ


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コレジャナイ感あふれるお顔


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爽風は一度見ておきたかったので満足

 

 

大阪駅に早く着きすぎて暇になるいつものパターン

親と電話で話してたらディーゼルの音がしてきて…


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工臨の送り込みでした

DD51が動いてるのを見たのは初めてでした。

その後サンダーバードがやってきて…


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並んだ!しかもプロトだ!

とこの日一番すごいのが最後に待ってました。

 

またすぐに神鉄に帰るんですがそれはまた後日。

2018.05.19 メモリアルトレインお披露目!

5/19

この日デビューイベントの1152Fを追っかけ

 

谷上でのデビューイベントに向けて鈴蘭台を出発。


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早速1000どうしでの並び。

 

お見送りしたあと谷上へ移動。


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幕も「臨時」に。

 

この日は1000系列が多く三田線系統の運用に入っていました。印象深い3つの並びを。


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1114と


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1150どうしで


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メモリアルトレインになるものどうしで。

 

臨時便に向けて移動。


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岡場で折り返し


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谷上から鈴蘭台へ回送で。


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これまでにないほど多くの人が来られていて嬉しかったです。

第二弾のときはどうなりますかな…

2018.05.18 帰省、香櫨園に寄り道

5/18

 

神鉄メモリアルトレインに備えて帰省。

どうせなら寄り道したい。てことで阪神電車に寄り道。

尼崎で途中下車。


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区間急行」

青胴車が普通、回送以外の幕を出しているのを見たの初めてかも。

 

 

香櫨園へ。


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山陽6000系がやってきました。

初めて見たけどなかなかかっこいい。


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5551。

阪神乗りに行ったら何かと見るやつ。


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標識灯がLEDになった山陽5000。

ちょっと違和感


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ジェットカーもまだまだ現役。

阪神といえばこの塗装。


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近鉄車。

そういえば関西私鉄で4ドア車ってなかなかないような。

 

 

 

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三宮からは阪急で…と思ったら山陽普通が止まってました。6000系乗車、お初です。


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高速神戸で何か来ないかな…と思って待ってたら須磨浦公園行きの普通が来ました。

赤胴車が普通幕出してるの見たのも初めてかも。


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ただいま!

新開地からは1352Fで。

丸山出た直後に防護無線受けて非常停止してびっくりした…

後続列車が線路内立ち入りで発報したそう。

特に大事にならなくてよかった…

 

 

翌日はメモリアルトレイン運行初日。

さて、どうなりますことやら。